Дали е лесно да падне стегачот на цврсти гуми на вилушкар со клип?

Виљушкар цврстрезсо клипсе цврсти гуми кои се механички заклучени со метални прстени за компресија. Основната карактеристика е што тие можат да се вчитаат без надувување преку физичкото вклопување на еластомерот и раб. Оваа структура обезбедува долгорочна стабилност на системот за стегач преку повеќе механички дизајни.

Металниот прстен за компресија е вграден во страната на гумата. За време на монтажата, еластичното тело на гумата се проширува со хидраулична опрема, така што прстенот за компресија е точно вметнат во прстенестиот жлеб на работ на раб. По отскокнувањето, гумата и бандажот формираат тројна брава: механичката граница на металниот прстен, синергетскиот ефект на еластичниот стрес на собирање на телото и триењето на усните на гумата. Традиционалните цврсти гуми со притискање се потпираат на вклопување со пречки, а периферните поместувања може да се појават во услови на термичка експанзија.

Дали структурата ќе се олабави при екстремни услови?

Зајакнатиот прстен за компресија од легура е карбуризиран за да се подобри цврстината на површината навилушкафут цврсти гумисо клип, а жлебот на раб е ласерски гасен за да се зголеми отпорноста на абење. Термореактивната полиуретанска гума има мала стапка на промена на волуменот при температурни флуктуации, одржувајќи постојана сила на обвиткување на прстенот за компресија. Обичните гумени формули се склони кон релаксација на стресот во средини со висока температура, што ја ослабува силата на стегање.

Геометрискиот степен на совпаѓање помеѓу прстенот за притисок и обрачот се потврдува со 3D скенирање за време на производниот процес, а грешката во склопувањето се контролира на ниво на микрони. Секојдневното одржување бара само отстранување на минералниот прав или хемиските кристали прикачени на површината за поврзување на металот за да се осигура дека функцијата на физичкото заклучување не е засегната од контаминација на интерфејсот.