Кои се типовите на OTR гуми?

OTR гумајадрата се класифицираат според сценаријата за примена и структурните типови. Првиот директно одговара на барањата за опрема, додека вториот ја одредува горната граница на перформанси.

Класификација по сценарија на апликација (најчесто користени)

-Гуми за натоварувач:Погоден за натоварувачи, со фокус на високофреквентно управување и тешки товари на кратки растојанија. Шарата на шарите е длабока и широка, обезбедува силно држење и способна да се справи со чести операции на товарење и растоварување.

- гуми за багер:Тие се поделени на два вида - земјени гуми (за меки/калливи услови, со ретки обрасци за да се спречи заглавување на кал) и гуми за рударство (за услови со тврд/чакал, со задебелени трупови на гуми за отпорност на удар и дупчење)

- Кран гуми:Компатибилен со камионски дигалки итн., нагласувајќи ја стабилноста при мала брзина и тешко оптоварување, со висока цврстина на страничните ѕидови, што може да ја намали деформацијата за време на товарењето и да обезбеди безбедност при подигнување.

--Гумите со ролери:Претежно мазни или плитки шари, тие ја набиваат површината на патот по сопствената тежина. Телото на гумата е цврсто и отпорно на тркалање, а некои се опремени со

II. Класификација според структурата на фетусот

- Радијални инженерски гуми:Главниот тип, кој се карактеризира со висока јачина на телото, брзо дисипација на топлина и отпорност на абење. Тие се погодни за континуирани операции со висок интензитет и имаат животен век за околу 30% подолг од оној на пристрасните пневматици.

-Инженерски гуми со пристрасно слој:Ниска цена и едноставна структура, но слаба носивост и слаба дисипација на топлина