Одредби за транспорт и складирање на цврсти гуми

Цврсти гуми, поради нивните карактеристики на отпорност на дупчење, ненадувување и долг животен век, се широко користени во вилушкари, индустриски возила за ракување, стакери и возила за специјални операции. Иако цврстите гуми се помалку погодени од надворешните фактори на животната средина во споредба со гумите што се надувуваат, тие сè уште бараат строго управување за време на транспортот и складирањето за да се обезбедат перформанси на гумите, да се продолжи нивниот животен век и да се обезбеди безбедно користење.

Оваа статија ќе даде детални објаснувања од шест аспекти: карактеристики на гумите, барања за транспорт, средина за складирање, методи на редење, норми за работа и безбедносни мерки на претпазливост.

Карактеристики на цврсти гуми

Разбирање на основните карактеристики нацврсти гумие од помош за преземање правилни мерки при транспорт и складирање. Главните карактеристики вклучуваат:

Карактеристики на материјалот

Цврстите гуми обично се направени од природна гума, синтетичка гума или полиуретански (PU) материјали.

Неговата гума има висока густина и е многу отпорна на абење, притисок и пробивање.

Структурни карактеристики

Нема внатрешни воздушни комори, така што е помала веројатноста да се доживее издувување на гумата или истекување на воздух.

Тежината е тешка, што го прави незгодно за ракување. Потребна е употреба на машини или соработка на повеќе луѓе за транспорт.

Карактеристики на изведба

Може да издржи високи и ниски температури, но кога долго време е изложен на сончева светлина, хемикалии или силни киселини и алкалии, гумата може да старее или да пукне.

Тој е чувствителен на околината за складирање. Прекумерните високи или ниски температури, како и прекумерната влажност, сето тоа ќе влијае на еластичноста и лепливоста на гумата.

Откако ќе ги разбереме овие карактеристики, можеме да воспоставиме научни норми за транспорт и складирање.

Барања за транспорт за цврсти гуми

При транспортирањецврсти гуми, треба да се земат предвид факторите како тежина, безбедност, заштита и ракување со алатки.

1. Барања за пакување

Пакување за индивидуални гуми: Гумите со мала големина може да се спакуваат со пластична фолија, обвивка со меурчиња или картонски кутии за да се спречи триење и гребнатини.

Пакување со повеќе гуми: За големи цврсти гуми, се препорачува да се користат дрвени кутии, палети или челични ремени за врзување за да се спречи тркалање или превртување за време на транспортот.

Јасна идентификација: означете го моделот, спецификацијата, количината и тежината на гумата на пакувањето за да го олесните управувањето и складирањето.

2. Алати за утовар и истовар и ракување

Механичко ракување: Поради големата тежина на цврстите гуми, тие се ракуваат со помош на вилушкари, опрема за подигнување или платформи со ролери.

Рачно ракување: со гуми со мала големина може да ракуваат повеќе луѓе, но неопходно е да се носат заштитни ракавици за да се спречи гребење од гумените рабови.

Мерки за спречување на тркалање: За време на транспортот, мора да се користат влошки против тркалање или уреди за фиксирање за да се спречи тркалање на гумите во возилото.

3. Транспортна средина

Избегнувајте високи температури: ако се транспортира долго време во средина со висока температура, гумата може да стане мека и деформирана.

Избегнувајте изложување на влага и дожд: Водата може да предизвика влажност на површината на гумата, што ќе влијае на адхезијата помеѓу гумата и работ на тркалото.

Избегнувајте хемиска корозија: Да се ​​чува подалеку од киселини, алкалии, масни хемикалии и силни оксиданти.