Кои се апликациите на цврсти гуми?

Според домашните и меѓународните податоци,цврста гумаs, со своите незаменливи супериорни перформанси, се повеќе се користат во различни области, вклучително и производство и дистрибуција. Првично користени во индустриски возила како виљушкари и приколки, тие постепено се проширија за да вклучат градежни возила, инженерски машини и аеродромски и пристанишни возила и опрема. Овој опсег на апликации продолжува да се проширува, особено во сурови средини, како што се пристаништа и пристаништа каде што се товарат и растовараат специјализирани материјали. Цврстите гуми станаа неопходна потреба, особено во сурови средини како што се пристаништа и пристаништа. Иако се поскапи од пневматските гуми, нивните перформанси и животен век се неспоредливи со пневматските гуми. Нивниот супериорен однос на трошоците и перформансите доведе до нивна постепена замена во апликациите за возила со мала брзина. 

Еве краток преглед на апликациите и карактеристиките на цврстите гуми.

1. Вилушкари, ова беше оригиналната и најчеста апликација зацврсти гуми. Виљушкарите со иста тонажа ќе имаат различни барања за гуми во зависност од производителот и околината во која се користат. На пример, вилушкари Linde нудат поголема флексибилност и ефикасност од другите производители за нивните вилушкари од 3 тони. Понатаму, клиентите кои купуваат вилушкари Linde често ги користат често, поставувајќи поголеми барања за гумите. Ова се однесува на апликации како што се товарни дворови и индустрии за хартија. Понатаму, специјалните конфигурации на возила, како оние со 18x7-8 задни тркала на вилушкари со батерии над 2,5 тони и 7,00-12 задни тркала на вилушкари од 4 и 4,5 тони, прават обичницврсти гуминесоодветни.

2. Транспортни возила во пристаништата и челичарниците, овие возила често работат во сурови средини и често се преоптоварени и постојано се користат. Во некои случаи, поради ограничувањата на локацијата, тие може да бараат тесни вртења. Поради извртување и континуирано работење под оптоварување, издувните гуми и загубата на блокови се вообичаени ризици. Вообичаените големини на гуми вклучуваат 8,25-20, 9,00-20, 10,00-20, 11,00-20, 12,00-20, 12,00-24 и некои гуми што се вклопуваат во пресување.

3. Машини за вчитување, тие првенствено се користат за лопатање руда, отпадоци, челик и минерални прашоци во пристаништа, рудници, капацитети за ракување со отпад и челичарници. Тие се карактеризираат со кратки, концентрирани и континуирани операции и бараат гуми со одлична отпорност на сечење и дупнување. Главните спецификации се 17,5-25, 20,5-25, 23,5-25, 26,5-25 и 10-16,5, 12-16,5 итн.

4. Опрема за подигнување на терминалите, главната опрема за подигнување на контејнери во терминалот се стакери за дофат, подемен кранови и вилушкари. Карактеристика е што работат непрекинато дење и ноќе. Главниот проблем со гумите се дупнати гуми. Спецификациите се 18,00-20, 12,00-24, 14,00-24, итн.

5.Мексер за челик, се карактеризира со континуирано работење во текот на целата година. Главните проблеми со гумите се издувувањата и стареењето на пукнатините. Спецификациите на гумите се 12.00-20, 14.00-20, 14.00-24, итн. Најдобро е да користите мазни гуми за овој тип на гуми.

6. Аеродромската опрема, пред сè, вклучува мостови за качување и возила за внатрешен транспорт. Големините вклучуваат 28x14x22, 36x16x30, 40x16x30 (бирање мостови), 200-8, 4.00-8 и 5.00-8, како и помали димензии како што се гуми за притискање и веб тип, како што се 300x125.

7. Опрема за ракување со рударство и топење, како што се потпорни камиони и виљушкари што се користат во рудниците за јаглен и камиони со анодни што се користат во постројки за алуминиум. Овие возила најчесто се користат за тешки товари и континуирано патување на долги растојанија, и затоа бараат гуми од веб тип. Спецификациите вклучуваат 14.00-20, 17.5-25, 20.5-25, 12.00-20 и 18.00-25.

8. Машини за изградба на патишта, како што се машини за глодање на автопат (отпорни на сечење и кинење), поплочувачи (отпорни на топлина), дигалки за железнички греди и машини за подигнување мостови (тешки товари).

9. Воздушните работни возила, како што се кревачи со ножици и кревачи со зглобна стрела, бараат големини на гуми од 12x4, 15x5 и големини од 385/65-24 и 445/65-24.

10. Воени возила, како што се трагачки возила, оклопни транспортери и погонски тркала за тенкови; ракетни транспортери; и возила за итна поправка на аеродромот. Накратко,цврсти гумисе широко користени, а различните средини и услови за употреба имаат различни барања за гумите. За нови корисници или гуми со посебни спецификации, неопходно е да се разберат условите за користење на корисникот за да се избегне оштетување на гумите поради неправилно избирање гуми.